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| 2015-03-12 (목) 17:57 | 조회: 1799 | |||
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안녕하세요. 인천 구월동 예술회관역 근처에 위치한 바이키 인천시청점입니다. 드디어!!! 바이키 인천시청점에도!!!! 그토록 기다리고 기다리던!!!! 자이언트 SCR2가 입고 되었습니다.^0^ 더이상 설명이 필요없는 자전거 자이언트 SCR2에 대한 포스팅을 시작하겠습니다.   자이언트 SCR2의 측면 모습입니다. 자이언트의 독특한 프레임은 여전하며 조금은 튈 수 있는 데칼조차도 자이언트이기 때문에 용서가 됩니다. 그리고 조금은 더러워 보일 수 있는 데칼조차 묘한 조화를 이루면서 자전거의 가치를 더욱더 높이고 있습니다.   자이언트 SCR2의 데칼 입니다. 더이상 말이 필요 없습니다. 자이언트쪽은 자세히 보면 펄 색상으로 새겨져 있습니다. 정말로 정말로!!! 매우 가지고 싶은 느낌이 듭니다.  자이언트 SCR2는 자이언트 순정 드롭바를 사용합니다. 드롭바 사이간격은 42cm이며(C to C) 드롭바를 잡을때 손에 착 달라붙는 그립감이 아주 좋습니다  또한 드롭바 가운데에 이처럼 숫자와 눈금을 표시해줌으로써 드롭바 사이를 더 잘 맞출 수 있게 해줍니다. 자이언트라는 이름에 걸맞는 서비스네요.  자이언트 로고가 박힌 스템을 보면 당장에 구매하고 싶은 욕망에 사로잡힙니다.  자이언트 SCR2는 알로이 소재의 프로휠 온스 더블 크랭크를 사용합니다. 50-34T인 크랭크 규격은 로드바이크의 정석입니다. 크랭크 디자인은 말할 것도 성능도 나쁘지 않습니다.  입문형 로드바이크인 자이언트 SCR2는 브레이즈온 타입의 클라리스 프론트 드레일러를 사용합니다. 대부분 밴드 타입의 드레일러를 사용하기 때문에 다소 낯설게 느껴질 수 있지만 브레이즈온 타입은 밴드온 타입보다 좀 더 정확한 위치를 잡을 수 있다는 장점이 있습니다  이 자전거의 리어 드레일러 역시 클라리스 제품을 사용합니다. 입문급 로드바이크는 이제 클라리스로 통일이 됐습니다. 세팅만 잘해주면 거의 티아그라 제품와 비슷해진다는 가성비 좋은 구동계입니다.  자이언트 SCR2는 시마노 8단 스프라켓을 사용합니다. HG가 적용된 스프라켓은 변속이 좀 더 잘 되게 도와줍니다. 변속레버와 변속기 스프라켓 모두 시마노 제품을 사용하기 때문에 변속 효율이 좋습니다.  자이언트 SCR2의 장점중에 하나는 주로 순정제품을 사용한다는 건데요. 순정제품이 워낙이 성능이 좋아서 따로 부품만 찾는 경우도 많습니다. 사용되고 있는 림도 자이언트 순정림이며, 여타 다른 브랜드보다 훨씬 더 잘 만들어졌습니다. 미들림은 휠을 탄탄하게 받쳐주며 구름성도 생각보다 좋습니다. 타이어 역시 켄다 컨텐더 제품을 사용합니다. 보통 입문급에 많이 쓰이는 크리테리움보다 좀 더 좋은 성능을 가지고 있는 타이어 입니다. 사이즈는 700x26C 이며 속도보단 안전성을 더 중시했다는 느낌을 줍니다. 타이어 튜브는 프레스타 방식을 사용합니다.  이 자전거는 텍트로에서 나온 알로이 듀얼피봇 캘리퍼 브레이크를 사용합니다. 상당이 감이 좋으며 조금 뻥을 치자면 시마노 105급에 버금가는 제동력을 보여줍니다. 물론 정확한 세팅이 수반될 때 말이죠.  다 좋은데 다소 아쉬운 부분은 바로 안장입니다. 뭔가 밋밋한 레이싱 타입의 안장을 사용했습니다. 흔한 전립선 보호 기능도 없습니다. 전반적인 SCR2의 이미지를 안장이 떨어뜨린다는 느낌도 듭니다만 그럼에도 불구하고 워낙에 매력적인 자전거라 일단은 웃고 넘어갈 수 있습니다. 자이언트 SCR2는 언제나 입문급 로드바이크를 말하며 거론되는 자전거입니다. 입문급에 비해 상당히 잘 만들어진 프레임과 자전거 부품 구성은 로드바이크를 처음 타는 사람에게 로드바이크의 매력에 푹 빠지게 만들기에 충분합니다. 10.2kg의 무게라고 설명되지만 실제로 들어보면 그보다 가볍게 느껴지는 자전거 일단 입고되면 풀티나게 팔리는 자전거 더이상의 설명이 필요없는 자전거 자이언트 SCR2가 현재 바이키 인천시청점에 입고되어 있습니다. 소비자가 : ?? 바이키 할인가 : ???? (현금, 카드 동일한 가격으로 결제) 바이키 인천시청점 070-8243-5982 문의주세요. 감사합니다.^0^ |
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