|
||||
| 2015-05-21 (목) 17:52 | 조회: 1013 | |||
|
접이식 미니벨로에서 희귀한 기능 중 하나가 앞크랭크 다단화 입니다. 바퀴가 작은 미니벨로의 특성상 많은 기어비가 불필요 하다고 느껴 질 수 있기 때문입니다. 하지만 접이식 미니벨로에서 접어서 이동할 수 있다는 편의성에다가 어디든 갈 수 있는 주행성까지 갖춰질 수 있다면 어떨까요? 이번에 바이키 인천시청점에 입고 된 다혼 스피드 P18모델이 그러한 전천후 만능 접이식 미니벨로 입니다.  올 블랙 컬러의 간지를 뿜어내고 있는 다혼 스피드 P18 입니다. 다혼 스피드 P8 모델도 블랙 색상이 제일 인기가 많았죠 ㅎㅎ 유광의 블랙 색상입니다. 백색의 프로스트 색상도 있습니다.      유광의 크로몰리 프레임이 다혼 스피드 시리즈 특유의 편안한 승차감을 보여 줍니다.   많은 힘을 버틸 수 있는 튼튼한 다혼 스피드 P18의 휠셋입니다. 그야말로 정말 튼튼한 접이식 미니벨로라고 생각하시면 되겠습니다.  켄다 콤팩트 타이어로 마치 산악자전거의 타이어마냥 어디든 갈 수 있는 타이어 입니다. 전문 산악까지는 무리겠지만 최소 오프로드에서의 범용성만은 보장 되겠네요.  두꺼운 타이어 치고는 엄청난 고압입니다. 100psi 공기압 타이어 입니다.  강력한 내구성에 깔끔한 블랙색상의 크랭크셋입니다. 다혼 스피드 P18의 가장 큰 특징인 다단화 크랭크 부분입니다. 2단크랭크로 로드용 앞드레일러가 장착되어 있습니다. 프레임에 드레일러의 변속을 도와주는 롤러가 장착 되어 있어 변속선의 간섭을 최소화 해 원활한 변속이 가능합니다.  56T에 46T의 체인링 입니다. 탁월한 기어비 선택이네요. 모자라지도 않고 과하지도 않은 티수 입니다. 이정도면 로드바이크를 따라 잡을 수도 있는 기어비입니다.  9단의 시마노 티아그라 뒷드레일러 입니다. 로드용 드레일러로 빠르고 정확한 변속입니다.  9단의 스프라켓 디테일컷입니다.  브레이크는 견고한 알루미늄 V브레이크를 사용했습니다. 확실한 제동력을 보여줍니다.  MTB 구동계의 명가 아비드 브레이크 레버 입니다.  변속레버는 가벼운 마이크로 시프트 변속레버를 사용합니다.  시마노 드레일러와 완벽한 궁합을 자랑하는 마이크로 시프트 변속기 입니다.  다혼로고가 박혀 있는 락그립입니다.  다혼 특유의 넓찍한 핸들 부분 경첩 입니다.  핸들 포스트의 경첩 디테일컷 입니다.  싯 포스트 클램프의 디테일 컷입니다. 부드럽고 강한 싯클램프 입니다.  다혼 리어랙을 달 수 있는 홀 입니다.  튼튼한 다혼 허브!!  폴딩 자석 기본 장착으로 접었을때
|
||
|
| ||
| ||
|
| ||
