많은 유저들이 기대하고 있는 클라리스급 구동계.

2400계열 넘버 제품으로 신제품답게 그레이 색상으로 차분하고, 단정한 디자인으로 제작되었습니다.

성능적으로 2300보다 특별히 뛰어난 점은 아니지만, 시마노 제품들은 기존 사양이 단종되고 윗급을 발매하면서 제품마감, 변속방식 등등의 업그레이드를 하고 있습니다.

16단 구동계로 로드바이크 입문급의 표준으로 자리잡고 있습니다.

하이바이크 순정 안장.

가장 중요한 변속레버 부분입니다.

시마노 ST-2400 클라리스급입니다.

조작성이 우수하고, 2300계열과 차이나는 점은 사이드 탭 변속방식의 구현입니다.

기존까지는 3500계통 소라레버에서만 가능했는데, 점점 기본 사양의 레버에도 상위 기술을 넣어주고 있습니다.

브레이크레버는 실버 색상으로 캘리퍼암입니다.

방식은 듀얼 피봇 타입.

적절한 로드제동력을 발휘합니다.

700c 이중림 휠셋을 채택하였고, SCR2 시리즈처럼 림의 높이를 세웠습니다.

정통의 로드바이크는 로우림을 사용하여 무게를 줄이고, 빠른 반응성을 중시하는데 SCR이나 SR06같은 제품들은 디자인을 위해

림의 표면을 증대하는 것으로 강조시켰습니다.

밸브는 프레스타 방식을 사용하여 고압을 잘 견디며, 도로사이클의 표준 밸브입니다.

차체색상은 유광 블랙과 화이트 2가지로 발매되는데, 

사이즈가 3가지이므로 탑승유저의 신장에따라 자전거를 고르기좋고, 핏을 수정하는 범위가 있기때문에 다양한 신장에서 맞출 수 있습니다.

발매사이즈는 430, 470, 500이므로 여성유저부터 신장이 큰 유저까지 모두 탑승할 수 있습니다.

싯튜브에 사이즈가 표기되어 있습니다.