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[¿¹¾à¿Ï·á] ÈÄÁö ¹Ù¶óÄí´Ù | ¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡
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2011-06-27 (¿ù) 15:04 |
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¸ðµ¨¸í |
BARRACUDA (¹Ù¶óÄí´Ù) |
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»çÀÌÁî |
XXS£¨44cm£©, XS£¨47cm£©, S£¨49cm£©, M£¨52cm£©, L£¨54cm£©, XL£¨56cm£© |
»ö»ó |
ÇÏÀÌÆú¸®½Ã |
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ÇÁ·¹ÀÓ |
A-6 Quaternary phase custom butted Aluminum, Integrated head tube w/1 1/2¡±lower, Aero Seat Tube, Oversized PIIS BB-86 shell |
½Ë½ºÅ×ÀÌ |
A-6 Quaternary phase Aluminum butted seat stays with shaped ride tuned w/replaceable hanger |
Æ÷Å© |
FC-330 Carbon Monocoque w/Tapered Carbon steerer & carbon drop out |
Å©·©Å©¼Â |
Shimano 105, 34/50T |
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ºñºñ |
Shimano Press In Bearing system |
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¾Õº¯¼Ó±â |
Shimano 105 |
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µÞº¯¼Ó±â |
Shimano 105 |
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º¯¼Ó·¹¹ö |
Shimano 105 STI shifter/brake combo, 20-speed |
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Ä«¼¼Æ® |
Shimano 105, 12-25T |
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üÀÎ |
Shimano 105 |
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Èټ |
Alex 200 |
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ŸÀ̾î |
Vittoria Zaffiro |
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ºê·¹ÀÌÅ©¼Â |
Oval RB-300 |
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Å×ÀÔ/±×¸³ |
Fuji Custom Cork wrap£¨White£© |
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¾ÈÀå |
Fuji Custom Shaped Saddle |
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½ËÆ÷½ºÆ® |
Aero Carrbon Seatpost |
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»ó¼¼»çÀÌÁî |
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SIZE |
XXS£¨44cm£© |
XS£¨47cm£© |
S£¨49cm£© |
M£¨52cm£© |
L£¨54cm£© |
XL£¨56cm£© |
SEAT TUBE-CENTER TO TOP |
440 |
470 |
490 |
520 |
540 |
560 |
EFFECTIVE TOP TUBE LENGTH |
480 |
494 |
514 |
530 |
550 |
560 |
FORK OFFSET |
50 |
50 |
45 |
45 |
45 |
45 |
HEAD TUBE ANGLE |
70 |
70.2 |
72 |
72 |
73.5 |
73.5 |
SEAT TUBE ANGLE |
75.5 |
75.5 |
75 |
74 |
73 |
73 |
CHAIN STAY |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
HEAD TUBE LENGTH |
110 |
115 |
115 |
115 |
130 |
145 |
ÈÄÁö ¹Ù¶óÄí´Ù ÀçÇ°ÀÌ ÀÔ°í ¿¹Á¤ÀÔ´Ï´Ù. Àϸí 'Àº°¥Ä¡' ¶ó°í ºÒ¸®´Â ¸ðµ¨·Î, ÀϺ» ºê·£µåÀÎ ÈÄÁöÀÇ À̸§¿¡ °É¸Â°Ô ´Ï»É~! ½ºÅ¸ÀÏ·Î ¼¼·ÃµÇ°Ô ³ª¿Â ¸ðµ¨ÀÔ´Ï´Ù. ±¹³»¿¡´Â ¾à 50´ë Á¤µµ¸¸ µé¾î¿À´Â ¸ðµ¨ÀÎ ¸¸Å ³²µé°ú´Â ´Ù¸¥ ÀÚÀü°Å / ÇÑÁ¤ÆÇ Á¦Ç°À» ÁÁ¾ÆÇϽô ºÐµéÀÇ ¸¹Àº ¹®ÀÇ ¹Ù¶ø´Ï´Ù.
Á¤Âû°¡°Ý : 1,990,000¿ø ¹ÙÀÌÅ° ÆǸŰ¡°Ý : Àüȹ®ÀÇ ¿ä¸Á
¿¹¾à ¿Ï·á µÇ¾ú½À´Ï´Ù.
°¨»çÇÕ´Ï´Ù.
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ÀÌ ±ÛÀ» ÆäÀ̽ººÏ,Æ®À§ÅÍ,Email,SNS¿¡ ¸¾²¯ ÀúÀå,°øÀ¯ÇØ ÁÖ¼¼¿ä~ |
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ÀÛ¼ºÀÚ |
ÀÛ¼ºÀÏ |
Á¶È¸ |
479 |
[ÀçÀÔ°í] ÈÄÁö ¿¦¼Ö·çÆ® ¿¡½º ºí·ç/¿»·Î¿ì
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-29
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1188
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478 |
[ÀÔ°í] ÈÄÁö ½ºÆ®¶óÅ佺 ¿¡ÇÁ
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-29
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1041
|
|
477 |
[¿¹¾à¿Ï·á] ÈÄÁö ¹Ù¶óÄí´Ù
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-27
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1626
|
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476 |
[ÇÑÁ¤ÀÔ°í] ƼƼīī AIR C16 Drop
|
¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-26
|
1165
|
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475 |
[¼Ò·®ÀÔ°í] ÀÚÀ̾ðÆ® Æ®¶óµð½ºÆ® 2 / ¿¡½ºÄÉÀÌÇÁ 2
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-25
|
929
|
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474 |
[ÀçÀÔ°í] ¸Þ¸®µð¾È ¼Ò¶ó(TWO COLOR)
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-22
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1219
|
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473 |
[ÀçÀÔ°í] ¸Þ¸®µð¾È ¼Ò¶ó(TWO COLOR)Ç÷§¹Ù
|
¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-22
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871
|
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472 |
[ÀÔ°í] ÈÄÁö ·çº£ 2.0
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-22
|
1069
|
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471 |
[ÀÔ°í] ÈÄÁö ·çº£Ä¿½ºÅÒ
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-22
|
886
|
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470 |
[ÀÔ°í] ÈÄÁö ·çº£ 1.0
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-17
|
1471
|
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469 |
[ÀçÀÔ°í] ÀÚÀ̾ðÆ® XTC 2
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-16
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877
|
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468 |
[¼Ò°³] ÀÚÀ̾ðÆ® SEEK 3
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-16
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1114
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467 |
[ÀçÀÔ°í] ÀÚÀ̾ðÆ® CFR-2
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-16
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881
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466 |
[ÀçÀÔ°í] ÀÚÀ̾ðÆ® CFR-3
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-16
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845
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465 |
[ÀÔ°í] ºñÅä ¹ÎÆ® / ºí·ç¶óº¥´õ
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-15
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850
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464 |
[ÀçÀÔ°í] ƼƼīī ¶óÀÌÇÁ 2011³â
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¹ÙÀÌÅ° ¸ñµ¿Á¡ |
2011-06-13
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925
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16
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