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| 2018-01-20 (토) 12:09 | 조회: 530 | ㆍFile1 :  MY18_브롬톤_완성차_price.pdf (447KB) (Down:0) |
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안녕하세요. 바이키 양재점 입니다. 2018년에도 바이키 양재점은 브롬톤과 함께 합니다. 얼마전 입고된 2018년도 시승 자전거로 간략히 리뷰해 보도록 하겠습니다.  브롬톤 2018년 P6R 시승 자전거로 리뷰해 보겠습니다. 시승 자전거는 바이키 양재점에 방문하시면 언제든지 시승해 보실 수 있습니다..^^ 전체적인 모습에서는 바뀐 부분을 쉽게 찾기 어렵습니다. 시승 자전거라 그런지 아직 변경 사항이 적용되지 않은 부분도 있는데 하나씩 살펴보겠습니다.  6단의 경우 오랫동안 50T 체인링을 사용했었는데 18년도 부터는 44T의 체인링을 사용하게 됩니다. 6단 기어의 특징으로 내장 기어의 고단 기어비가 꽤 무거워서 성인 남성들도 버겁게 느끼는 경우가 많았는데 그래서 44T 튜닝 의뢰도 많았었습니다. 18년도 부터는 44T 체인링을 사용하기 때문에 브롬톤을 더 부담없이 탈 수 있게 되었습니다.  눈치가 빠르신 분이라면 보셨겠지만 시승 자전거에는 아직 44T가 적용되지 않았습니다..^^;; 정상 판매 제품들은 44T로 출시 예정이에요~  브레이크에도 변경이 있습니다. 우선 케이블을 잡아주는 볼트가 육각으로 변경되었습니다. 개인 작업을 하시던 분들이나 저희 같은 판매, 수리점에서는 격하게 환영하는 부분입니다. 정비가 더 용이해졌네요.  브레이크 카트리지 (패드 홀더)의 모양도 변경 되었습니다. 바퀴 모양에 맞는 곡선형 디자인이네요. 제동력등은 더 좋아졌을 것으로 기대되는데 부품 호환성 면에서는 약간 떨어지게 되었습니다.   서스펜션도 변경 되었습니다. 조금 더 딱딱한 타입의 FIRM 입니다. 기존의 소프트 방식은 물러서 바빙이 심하다는 의견이 많았습니다. 하드한 FIRM 으로 변경하면 주행 효율이 약간 상승하게 됩니다.  브롬톤 2018년의 소소한 업데이트 내용을 확인해 보았습니다. 본격 물량은 2월 초에 바이키 양재점에 입고 될 예정입니다. 브롬톤 시승및 구입, 정비는 바이키 양재점으로 문의주세요.   강남구 자전거 매장 |
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