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| 2018-05-20 (일) 15:27 | 조회: 747 | |||
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스프린트 타입의 접이식 자전거로 새롭게 출시된 티티카카 에어 R9. 보다 다양한 목적을 가지고 접이식 자전거 구매나 튜닝을 고려하시는 분들이 있습니다. 자전거의 목적이 다양해질 수록 자전거의 다단화가 필요합니다. 크로몰리 프레임과 디스크 브레이크, 451 휠을 가진 티티카카 에어 R9을 다단화로 구성하면 튼튼한 프레임 + 고속 휠 + 강한 제동력 + 18단 + 폴딩 = 다양한 요구에 대응 가능한 폴딩 바이크 가 됩니다.  튜닝을 위해 준비할 물품입니다. 알리비오 M4000 왼쪽 쉬프터와 시마노 소라 R3000 브레이즈온 프로휠 솔리드 52-42T 크랭크입니다. 티티카카 에어 R9은 9단 구성으로 되어 있어 9단 부품을 추가하면 되고 체인 링크는 기본 장착되어 있어 별도 구입하지 않아도 됩니다.  순정 53T 체인링을 제거하는 것으로 튜닝을 시작합니다. 싱글 크랭크는 심플하고 직관적일 뿐만 아니라 기계적인 트러블이 거의 없기 때문에 특별한 목적이 있는게 아니라면 이대로 주행하는 것이 무난합니다. 하지만 오늘은 보다 더 멀리, 잦은 빈도로 라이딩 하는 분들을 위해 다단화 튜닝을 해보겠습니다.  다단화를 위해 프로휠 솔리드 52-42T 크랭크를 장착합니다. 순정 크랭크와 비슷한 등급입니다. 순정대비 고속 기어는 동일하며 42T 체인링이 생긴만큼 약 20% 낮은 기어비의 9단 옵션이 추가 되는샘입니다.  소라 R3000 앞 드레일러를 장착해서 2단 크랭크를 셋팅합니다.  2단 변속을 사용하기 위해 알리비오 M4000 레버를 씁니다. 3단용 레버지만 3단을 막아두고 1단과 2단을 셋팅하면 됩니다.   우측 레버와 동일합니다. 뚝딱뚝딱 튜닝해 나갑니다.  티티카카 R18 버젼으로 튜닝 되었습니다. 53T 싱글 체인링을 탈거하고 52-42T 다단 크랭크를 장착했습니다.   2단 크랭크의 모습     20인치 451 규격의 휠로 슈발베 듀라노 타이어를 기본 장착하고 있습니다.  텍트로 디스크 브레이크를 사용합니다.  티티카카 에어 R18 모델입니다. 다단화 튜닝하여 다양한 목적에 부합하는 미니 스프린트 타입의 접이식 자전거입니다.  강남구 자전거 매장 바이키 양재점 문의 : 010-3232-3489 카톡문의 : BIKEYYJ 서울시 강남구 개포동 1240-5 (주차 가능) |
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