티티카카 신형 제품인 에어 R8 모델을 드롭바로 튜닝한 모델입니다.

기존에 출시된 R9모델의 다운그레이드 버전으로 로드 자전거처럼 주행이 가능한 접이식 미니스프린터로 제작되었습니다.

티티카카 에어 R8 드롭바의 특징으로는 아래와 같습니다.

-크로몰리 재질의 프레임

-강한 경첩들로 구성되어 내구력 상승

-20인치 451사이즈의 휠셋

-시마노 클라리스 등급의 16단구성.

-켈리퍼 브레이크 장착으로 조금더 가벼워진 무게

-드롭바 장착으로 공격적인 자세로 라이딩이 가능.

제우선 제품의 경우 튜닝을 통해 제품 공급 예정이며 가격은 추후 공지예정입니다.



드롭바 제작으로 핸들이 바깟으로 접히는 핸들포스트가 장착됩니다.

핸들 높낮이 조절이 불가능하지만 조절이 안되는만큼 더욱 견고한 핸들 내구력을 자랑합니다.

탑승자 추천 신장은 160후반부터 180초반정도,

시마노 클라리스 등급의 STI레버가 장착되었으며 브레이크와 변속이 하나의 레버에서 가능합니다.

로드자전거의 기준이 되는 제품이며 작동감이 좋은편 입니다.

넓고 푹신한 기본안장이지만 만족도가 높은 제품이라 호불호가 거의 없습니다.



시마노 신형 클라리스 등급의 변속기가 장착되었습니다.

로드 계열의 구동계라 빠른 변속감을 느끼게 해줄겁니다.



8단구성이며 11-32T구성의 카세트 크기입니다.



52-42T사이즈의 사각BB방식의 2단 크랭크 장착.

다단화가 되어있기 때문에 오르막을 올라가는데 있어서 더 큰 힘을 발휘합니다.

앞쪽 기어변속기의 경우 튜닝을 할때마다 약간은 다른제품이 장착되겠지만 이번에 튜닝에 사용된건 마이크로 쉬프트 브레이즈온 방식의 제품.

20인치 451사이즈의 휠셋구성으로 미니벨로로써 더욱 빠른 속도감을 느껴볼 수 있습니다.

구름성이 좋은편이며 공회전시 라쳇소리도 큽니다.



슈발베 듀라노 고압타이어 장착으로 라이딩시에 더 빠른 반응성을 느낄 수 있습니다.






로드 자전거와 마찬가지로 켈리퍼 브레이크가 장착되었습니다.

최근에 출시된 에어 R9보다 제동력은 떨어지지만 자전거 무게가 대폭 내려갔습니다.






앞쪽 헤드블럭이 달려있어 가방류들을 장착하기 쉬워졌습니다.

핸들에 영향을 끼치지 않으면서 가방이 달리기때문에 라이딩시 핸들링에 좋습니다.









접으면 위와같이 접히기 때문에 휴대하기에 좋습니다.

드롭바 튜닝으로 인해 핸들바가 밖으로 접혀 약간 크기가 큰편입니다.

폴딩자석이 기본사항이라 자전거가 접어서 안벌어지게 해줍니다.



8월20일을 전후로 입고될 티티카카 에어 R8 모델입니다. 튜닝을 통해 제품 판매 예정이며 사전에 미리 예약을 해주셔야 제작판매 가능합니다.

가격은 추후 소개할 예정이며 성능 좋은 접이식 미니스프린터를 저렴한 가격에 만나보실 유저분들에 마음에 들것으로 보입니다.