안녕하세요.

바이키 목동점 입니다.

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티티카카 에어시리즈의 일반 모델 및 시마노버전의 튜닝판매를

꾸준히 하고 있는 몇 없는 매장 중 하나 입니다.

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(아마도) 내일이면, 티티카카 에어R9 MD 모델의 22년식 제품이 입고 될 것 같은데요.

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사실

에어R10 모델의 문의도 많이 있지만

공장내 부품수급이라던가, 구매수요 등등의 문제로 올해에는 정규출시가 되지 않습니다.

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그래서,

단 한대... (20인치 451휠이 1set 밖에 없거든요..)

티티카카 에어P10HD 모델을 기본 베이스로,

20인치 451휠셋을 장착한, 인치업 튜닝 제품 판매 합니다.

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티티카카 에어 시리즈 기준 9단, 10단 모델 기준

P 시리즈의 경우 모두 451규격의 인치업 튜닝이 가능하며,

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V-브레이크 모델 보다,

디스크모델의 인치업 튜닝 작업이 훨씬 수월함을 미리 알려드립니다.

(오히려 추가부품 사용없이 가능해요.)

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인치업 튜닝의 경우

당연히

해당 규격의 튜브 및 타이어는 무조건 변경을 해야 하며,

휠셋(바퀴) + 타이어 + 튜브 + 공임 비용등이 발생하게 됩니다.

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본문 포스팅 (아래 사진의 등록모델)의 제품은

튜닝 작업을 진행한후, 기존의 순정 406휠셋 및 타이어+튜브는 회수하는 조건의 가격이 책정되었습니다.

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간략한 스펙 설명은

- 시마노 데오레 4000번대 변속레버 + 뒷변속기

- 11-40T 대구경 스프라켓

- 슈발베 원 순정타이어 + 슈발베 SV7A 튜브 및 밸브익스텐더 어댑터 작업

- 20인치 451 / 35mm DECAF 실드베어링 휠셋

- 시마노 유압 디스크브레이크 + 레버

- 프로휠 53T 일체형 크랭크

- 크로몰리 프레임 구성 입니다.

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스펙상 비교가 되는 폴딩 미니벨로 제품으로는

턴 버지P10 모델이 있습니다.

알로이 프레임 및 턴 브랜드의 특허기술인 OCL조인트 등을 제외하면, 구동계 스펙 부분에서는 (거의) 동일 합니다.

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티티카카 에어P10 HD -> 에어R10 HD 튜닝 모델 : 890,000원 / 1대

https://blog.naver.com/cgoust/222448451016